Nederland mag dan volgens Veilig Verkeer Nederland zo'n 600.000 overbodige verkeersborden hebben, van de 27.000 borden die er in Den Haag staan wordt doorlopend de waarde beoordeeld. Want zoals het college antwoordt op vragen van raadslid Meinesz (HvDH/Groep de Mos): een wildgroei aan verkeersborden kan inderdaad leiden tot onduidelijkheid bij weggebruikers. "Om de verkeersveiligheid te bevorderen besluiten gemeenten dan ook steeds vaker om overbodige verkeersborden te verwijderen."

Volgens wethouder Van Asten kent Den Haag onder die ongeveer 27.000 verkeersborden één uniek bord: het zelfontwikkelde bord dat is geplaatst in de Zoutmanstraat om fietsers te waarschuwen voor de tramrails.

Meinesz geeft in zijn vragen aan het zinvoller te vinden om meer te handhaven op hufterig gedrag dan steeds meer borden te plaatsen in een poging 'alles dicht te regelen'. Ja, geeft Van Asten aan, handhaving op hufterige verkeersovertredingen is noodzakelijk, maar dat zijn aanwijzingen ook voor de verkeersveiligheid – bijvoorbeeld voor belangrijke verkeersregels zoals snelheidslimiet, open- of geslotenverklaring, rijrichting, plaats op de weg en voorrang. "Deze regels zijn dermate cruciaal voor het voorkomen van gevaarlijke situaties, dat er alles aan gedaan moet worden om de desbetreffende boodschap over te brengen aan alle weggebruikers (ervaren en onervaren) en onder alle omstandigheden (goed en slecht zicht)."