Als het aan de gemeenteraad ligt gaat Den Haag een beetje op Groningen en Gent lijken. Daar zijn namelijk al jaren verkeersmodellen waarbij snelheidsduivels en doorgaand rijverkeer op sluiproutes wel succesvol wordt tegengegaan.

Het feit dat het college gaat kijken naar die steden, is een gevolg van de woensdag aangenomen motie van D66-fractievoorzitter Van der Werf. Zij wil namelijk dat er een nieuw offensief in de stad wordt geopend tegen het 'raceverkeer' in de stad. "Van de Boulevard tot de Waldeck Pyrmontkade en van de Vaillantlaan tot de Statenlaan. Hagenaars lijden onder hufterig rijgedrag, racende auto’s en kabaalmotors", stelt zij in haar motie.

Net als de bewoners is dus blijkbaar ook de gemeenteraad klaar met dat gedrag. "We kennen helaas de verhalen en de beelden uit Scheveningen, maar dit speelt door de hele stad. De politie heeft te weinig capaciteit om constant te controleren" , aldus de fractievoorzitter. "Maar met één keer handhaven kan je al een opgevoerde motor van de straat halen en een rijbewijs innemen. Daarom willen we dat het college met het OM en de politie om tafel gaat zitten om meer handhaving voor elkaar te krijgen. "

Volgens Van der Werf zijn de verkeersmodellen in beide voorbeeldsteden, waarbij dus snelheidsduivels en doorgaand rijverkeer op sluiproutes wordt tegengegaan, een succes. Niet alleen gaat het college kijken of die maatregelen ook soelaas bieden voor Den Haag, tevens blijft het zoeken naar andere manieren om verkeershufters letterlijk en figuurlijk af te remmen.