De partij Hart voor Den Haag in de gemeenteraad is "diep teleurgesteld" over de prestaties van het doelgroepenvervoer in Den Haag. Volgens raadslid Rita Verdonk ontbreekt het bij het college van burgemeester en wethouders aan "daadkracht om verbeteringen in het doelgroepenvervoer af te dwingen". "De klanten verdienen beter, maar worden keer op keer geconfronteerd met vertragingen, langere reistijden en een onacceptabel niveau van service."

Ondanks een kleine vooruitgang in de rapportages van het college, blijkt dat vervoerder Noot nog steeds niet aan de gestelde normen voldoet. Het leerlingenvervoer, jeugdhulpvervoer en werknemersvervoer halen de norm van 97 procent niet. Bovendien ligt het aantal ingediende klachten ver boven de afspraak en qua reistijd komen twee van de drie vervoersdiensten ook slecht uit de koker.

Hart voor Den Haag vraagt zich af waarom er geen strengere maatregelen worden genomen door het college. Verdonk: "Zij lijken te vertrouwen op een nieuwe app om klachten te verminderen, maar de effectiviteit daarvan blijft onduidelijk." Hart voor Den Haag wil concrete cijfers en resultaten zien om de situatie te beoordelen.

Tekst gaat door onder foto.

Foto: Gemeente Den Haag.

Structureel probleem

Hoewel er wel redelijke vooruitgang wordt geboekt in de werving van chauffeurs, is de uitstroom volgens Verdonk zorgwekkend. "Chauffeurs vertrekken niet zomaar. Dit wijst op een structureel probleem bij Noot." Hart voor Den Haag wil een gedetailleerde analyse van de oorzaken en een plan om dit op te lossen.

Verdonk hamert erop dat het tijd is om de "focus te verleggen van mooie woorden naar concrete acties". Zij eist heldere doelen voor de verbetering van stiptheid, reistijden en klachtenafhandeling. Daarnaast wil de partij transparantie over de werking van de nieuwe verordening leerlingenvervoer, inclusief een duidelijke monitoringstrategie.

"Het college lijkt meer waarde te hechten aan het beschermen van Noot dan aan het verbeteren van de dienstverlening voor onze inwoners", zegt Verdonk. "Wij willen weten hoe en wanneer deze problemen worden opgelost, want Den Haag verdient beter."