VVD wil Haagse Hopper behouden voor Benoordenhout

5 October 2026, 17:14 uur
Politiek
mainImage
HTM

De VVD in de Haagse gemeenteraad wil voorkomen dat de proef met de Haagse Hopper in Benoordenhout op 1 januari 2027 moet stoppen. De partij heeft daarom een raadsdebat aangevraagd. "De Hopper is voor de fractie te belangrijk om zonder alternatief of perspectief te laten verdwijnen."

Uit een evaluatie blijkt dat de vraaggestuurde vervoersdienst technisch goed functioneert en door gebruikers wordt gewaardeerd. Maar het beperkte gebruik van de Hopper kunnen de jaarlijkse kosten van ongeveer 300.000 euro niet rechtvaardigen, vindt de gemeente. Daarom heeft het college van burgemeester en wethouders besloten op 1 januari te stoppen met de Haagse Hopper.  

De proef startte in januari 2023 in Benoordenhout. De bus biedt reizigers de mogelijkheid om op aanvraag vervoer te boeken tussen de wijk, het centrum van Den Haag en Den Haag Centraal. Gemiddeld 45 mensen maken per dag gebruik van deze dienst. Bij de start van de pilot werd als doel gesteld dat minimaal 60 tot 70 passagiers per dag met de Hopper zouden moeten worden vervoerd.

Tekst gaat door onder foto.

Foto: Gemeente Den Haag.

Vervanging van bus 18

De VVD zet zich al sinds het verdwijnen van bus 18 in 2018 in voor een goede ov-verbinding tussen het Benoordenhout en het centrum. Niet iedere Hagenaar kan immers gebruikmaken van de fiets of auto en juist voor hen is goed openbaar vervoer van groot belang. De Haagse Hopper kwam als vervanging van bus 18. De VVD wijst er op dat het gebruik van de bus in de afgelopen twee jaar ruim is verdubbeld van 22 naar 45 passagiers per dag.

Wat de Haagse VVD betreft blijft de Haagse Hopper in ieder geval in 2027 nog rijden. "Daarvoor kan eenmalig geld worden gezocht binnen het mobiliteitsfonds of bestaande middelen voor openbaar vervoer en mobiliteit", aldus de partij. Voor 2028, 2029 en 2030 moet vervolgens binnen de begroting structurele dekking worden gevonden.

De VVD erkent dat de Haagse Hopper dan wel beter moet worden benut. "Een veelgehoord probleem is de manier waarop reizigers zich voor een rit moeten aanmelden. Door dit eenvoudiger te maken, kunnen meer mensen worden bereikt en kan het gebruik verder toenemen."